1、高转速:离合器及制动器的高许用转速(见电磁离合器、制动器的基本参数表)由摩擦面的高速度来决定,若**过此转速来使用,将导致无法产生额定转矩,发生异常磨损或过热变形。 2、温度:离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40°C,极限热平衡时的工作温度不允许**过100°C否 则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
3、湿度和水滴:离合器及制动器的摩擦面若有水滴附着,在其完全干燥前会有摩擦力低下的现象发 生,而且水分是导致本品锈蚀的主要原因,请予以充分注意。 4、异物:摩擦面不可有杂物混入。油脂类的混入会产生摩擦力低下,灰尘和金属微粒的混入,会使摩擦 片或回转部分损伤。化学药剂的混入是生锈和腐蚀的主要原因。以上请注意,必要时用保护盖。
5、通风:由于离合器、制动器会产生摩擦热向外部发散,电磁离合器CDF2S5AM,因此要安装在通分处。当使用在通风散热不良 场合时,请结合*二项予以注意,必要时采用强制送风冷却。
单片电磁离合器与制动器自六十年代初问世以来,经过三十多年的研究开发和实践其结构已日趋完善,规格品种更加齐全、性能和可靠性更加提高。但在正确选择和合理使用方面至今仍存在不少问题,电磁离合器CDE2S5AA,特别在使用过程中的合理安装是充分发挥其性能的矛盾焦点。
当磁场线圈通电时,电枢产生磁场,将电枢板吸住而产生连续,此时弹片形成伸张,其他另件保持不动,可避免产生磨耗或松动,些时已经产生连结动作;当磁场线圈切断电源时,桂林电磁离合器,电磁场消失,电枢板因没有磁场吸住而被弹片拉回原来位置,而形成间隙,此时已经产生无连结动作。
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